SPR自沖鉚接機在機箱機柜行業(yè)的應用

作者：武漢埃瑞特 袁濤 謝絕轉(zhuǎn)載

目前市場上常用的機箱機柜使用的板材是1~3 毫米厚度的冷軋?zhí)间摪�、鍍鋅鋼板、耐指紋板、覆鋁鋅板和鋁板等，過去常用的連接工藝有拉鉚連接和普通空心鉚釘以及無鉚釘連接方式。

拉鉚是目前使用最廣泛的機柜機箱鉚接方式，通過拉鉚釘工藝，其優(yōu)點是可以排除干涉位置，無需頂住鉚釘，工具簡單，成本低廉，缺點是連接質(zhì)量不統(tǒng)一，需要事先打孔裝配，連接上表面有凸起，拉針斷裂后不美觀等。

普通空心鉚釘?shù)你T接工藝也是常用的，首先使用壓鉚鉚接后鉚接質(zhì)量優(yōu)異，一致性好，連接強度高，鉚點美觀漂亮，缺點是需要打孔裝配，設備較大有些干涉位置無法鉚接。

無鉚釘鉚接工藝的有點也非常明顯，就是成本低廉，無耗材，缺點也同樣明顯，那就是連接強度偏低。

目前，武漢埃瑞特機械有限公司出品的自沖鉚接機(自沖鉚接設備|自沖鉚釘槍|SPR鉚釘槍)在機箱和機柜行業(yè)已經(jīng)開始了普及應用，其鉚接原理如下：

自沖鉚接設備工作原理圖

SPR自沖鉚接機原理圖

下面講解自沖鉚接機工作原理和機制，請參照上圖，講解步驟從圖示從左向右進行，本步驟適合武漢埃瑞特出產(chǎn)的自沖鉚接機，其它品牌僅供參考

1、自沖鉚釘進入自沖鉚接機待鉚位置自沖鉚接機的槍頭上有一個預壓位，通過三個鋼珠限制鉚釘不會掉出來

2、SPR自沖鉚接機預壓頭下壓，通過預壓可以將需要連接的板件壓平，防止后續(xù)加工中板件出現(xiàn)變形

自沖鉚接機預壓裝置

3、活塞下壓鉚釘，鉚釘被刺入第一層材料

4、活塞繼續(xù)施加壓力鉚釘完全刺穿第一層材料，并進入第二層材料，此時由于下模的作用，鉚釘被漲開形成喇叭口，鑲嵌在第二層材料內(nèi)。

SPR自沖鉚接機下模

自沖鉚接后鉚點

5、繼續(xù)保壓一段時間，將自沖鉚釘與板件的縫隙消除，形成一個平面。

自沖鉚接后鉚點

上圖我們就可以看到實際自沖鉚接后的效果。

在整個自沖鉚接過程中，預壓裝置是一直工作的，如沒有預壓裝置，在強力的作用下，板件很容易產(chǎn)生翻起的不良變形。

相對于前面所講的3種傳統(tǒng)的鉚接，自沖鉚接具有以下明顯的技術(shù)優(yōu)勢：

1、不需要預開孔和調(diào)整對齊孔位即可實現(xiàn)快速連接，生產(chǎn)成本低、效率高；

2、鉚釘不刺穿下層基材表面，因此密封效果和防滲能力強，鉚接外形美觀；

3、設備占地面積小，鉚接操作簡單，噪聲低；

4、對連接材料的表面性質(zhì)不敏感，可適用于各種免處理金屬板、鋁板和塑料板等；

5、自動送釘系統(tǒng)穩(wěn)定，通過自動化設計，即可實現(xiàn)快速高效的智能化生產(chǎn)。

目前，自沖鉚接技術(shù)已廣泛應用于汽車、建筑及家電等行業(yè)。隨著免處理板的推廣應用，以及自沖鉚接技術(shù)的發(fā)展，自沖鉚接在機箱機柜生產(chǎn)裝配中的優(yōu)勢越來越明顯。如拼裝式機柜框架的裝配，所用板材是2.5 mm覆鋁鋅板，連接方式為傳統(tǒng)的拉鉚，其裝配過程是:首先需要人工對齊兩部件的鉚接孔，放入鉚釘，然后用鉚釘槍夾住尾桿，槍頭頂住鎖環(huán)，最后按下按鈕開始拉鉚。這種鉚接質(zhì)量好壞與操作人員素質(zhì)高低有很大關系，操作復雜，生產(chǎn)效率低。如果改用自沖鉚接，因其定位精度相對較低，再加上采用料帶自動送釘，使得人工操作強度降低，裝配效率大大提高。

目前自沖鉚接設備主要分為兩種,臺式自沖鉚接機和手持式自沖鉚接機，送釘方式可選振動盤管式自動送釘或者料帶式自動送釘。

手持式機箱機柜自沖鉚接機

臺式機箱機柜SPR自沖鉚接機

兩種SPR自沖鉚接機的鉚接效率和公稱壓力等參數(shù)基本相同，其中臺式自沖鉚接機在大批量生產(chǎn)時，操作容易，生產(chǎn)效率高；手持式自沖鉚接機因鉚接過程中鉚接頭移動而工件不動，所以適合于鉚接體積和重量較大的工件。在機箱機柜的生產(chǎn)過程中，機箱產(chǎn)量大、體積小、重量輕，比較適合于采用臺式自沖鉚接機；而機柜由于體積和重量較大，利用手持式自沖鉚接機節(jié)約人力，操作方便，效率也相對較高。

下面是兩段視頻，供機箱機柜行業(yè)制造企業(yè)參考。

視頻加載中...

參考文獻：

http://www.mjjzj.com/thread-4363-1-1.html

halalo2o.cn

www.rmmic.com

www.irivet.com.cn

www.mjjzj.com